La liste du nouveau gouvernement rendu public le 23 janvier n’a pas laissé indifférents les ressortissants du Bafing, région du nord-ouest ivoirien.
La raison de leur joie se trouve dans la présence au sein de ce gouvernement de trois ministres natifs du département de Ouaninou. Il s’agit de Mamadou Sanogo (ministre-conseiller), Moussa Sanogo (Ministre de l’Urbanisme, du Logement et du Cadre de Vie) et Abou Bamba (Ministre de l’Environnement et de la Transition Écologique). Plusieurs personnes ont exprimé leur joie et leur espoir pour le progrès de la région. Selon Ahmara Diomandé, maire de Ouaninou qui s’est exprimé sur sa page meta, «…avec [ces] nominations, nul doute qu’au-delà d’être des ministres Bafingas, ils rendront fier le peuple mahou par leurs performances au service du président de la République et de la Côte d’Ivoire toute entière ». Dosso Tiémoko a également salué ces nominations ; il est même allé présenter son enthousiasme et ses vœux de réussite au nouveau ministre Abou Bamba. « Toutes mes prières accompagnent ce brillant technocrate et haut cadre du secteur de l’environnement de même qu’à l’ensemble de nos représentants au sein du gouvernement », assure Tiémoko, natif de la région et expert dans les questions de développement agricole et de l’humanitaire.
L’achèvement du bitumage de l’axe Touba – Ouaninou – Sawèla remis sur la table
Le premier coup de pelle pour le bitumage de ce tronçon de 49 km plus 5 km de bitume dans Ouaninou-ville, a été donné en juin 2020. Les travaux devraient durer 20 mois c’est-à-dire jusqu’en février 2022 ; en tout cas, selon les prévisions des politiques et des structures impliquées (China civil engineering construction, BNEDT, LBTP et Ageroute). Plus de 5 ans après, seulement 19 km ont été réalisés. Par ailleurs, les travaux sont en arrêt depuis plusieurs mois sans raison officielle.
Historique d’une promesse fugace
De mémoire, ce bitumage est attendu depuis plus d’un demi-siècle. En 1974 en effet, le premier président Houphouët-Boigny annonçait les couleurs lors d’une visite d’Etat restée mémorable. Après lui, Bédié et Gbagbo firent pareil. Sans lendemain. C’est à partir du 31 juillet 2015 qu’une véritable lueur d’espoir commence à rayonner le visage des Ouanonka. Ce jour-là, le président Alassane Ouattara promit beaucoup de choses dont le bitumage de ce tronçon à forte capacité socioéconomique. Le chantier devrait coûter 22 milliards de FCFA.
Le lobbying des ministres Sanogo et Bamba est donc souhaité pour l’achèvement de cette route. Mieux, d’aucuns voient en eux l’opportunité de mettre en place une plate-forme pour l’union et une réconciliation véritable entre les cadres du Bafing qui fait face à plusieurs défis liès au développement tel que le conflit entre éleveurs et agriculteurs.
