Après le 08 septembre 2022, le pont de Yorodougou qui relie les départements de Biankouma et Sipilou vient de céder de nouveau dans la nuit du lundi 31 juillet au mardi 1er août 2023. La destruction de ce pont de fortune coupe la ville de Sipilou du reste du pays étant donné que la seule possibilité de déviation est la route qui part de Séma à Daleu pour déboucher sur Danané longue de près d’une centaine de kilomètres en piteux état et impraticable. Le pont est situé à environ 30 kilomètres de Sipilou et à 50 kilomètres de Biankouma.
C’est sous la pression de l’eau, faisant suite à une forte pluie tombée cette nuit que le pont de Yorodougou a complètement cédé. Aucune circulation n’est possible même à pied sur cette route internationale qui relie la Côte d’Ivoire et la Guinée voisine.
Les autorités administratives sont en train de prendre des dispositions auprès de l’entreprise assurant les travaux de bitumage de l’axe Biankouma-Sipilou afin qu’une solution d’urgence soit trouvée en attendant la solution définitive avec les travaux de bitumage. Cependant les techniciens ont relevé un obstacle majeur qui est la montée des eaux et les pluies incessantes. « Il faut que le niveau des eaux baisse. En plus, tant qu’il pleut fortement comme c’est le cas en ce moment, il est difficile de trouver une bonne solution dans l’urgence. Toujours est-il que tout sera mis en œuvre pour permettre à la population de circuler le plus vite possible », a assuré un technicien de la route qui a requis l’anonymat.
L’espoir demeure tout de même grand. Car les travaux de bitumage de cet axe qui ont été lancés le 6 juin 2020 ont de nouveau repris et cette fois-ci avec plus de sérieux dans les travaux de terrassement. Des gros engins sont déployés et les travaux sont en cours.
Le 6 juin 2023, le ministre ivoirien de l’équipement et de l’entretien routier, Amedé Kouakou, lors du lancement des travaux à Sipilou a indiqué qu’il s’agit de sortir la ville frontalière de l‘enclavement et propulser son développement.
Ce projet d’aménagement porte sur un linéaire de 70 kilomètres. « Il sera réalisé par l’entreprise Chinoise CCECC et est financé par la banque de développement de Chine (DBC), et permettra de disposer en 20 mois, d’un tronçon routier flambant neuf qui fera oublier les chaos endurés sur cet axe. La structure de chaussée proposée permettra si l’entretien est correctement assuré d’écouler le trafic convenablement pendant plus de 15 ans », a-t-il expliqué. Il a aussi indiqué que le contrôle des travaux sera révélé au groupement Bnetd-Lbtp et l’Ageroute assure la maîtrise d’ouvrage déléguée.
Amédé Kouakou a par ailleurs rassuré la population de Sipilou que dans le cadre de ce projet, la ville va bénéficier de 5 kilomètres de bitume et Biankouma aussi en aura autant.
Cet axe comme l’affirme le ministre chargé de l’entretien routier a surtout une forte valeur économique car, dit-il, « elle va améliorer l’écoulement des productions agricoles et minières pour un meilleur approvisionnement des zones de consommation et de transformation. Il permettra d’accélérer le processus d’intégration sous régionale en facilitant les échanges avec la Guinée voisine », a-t-il soutenu.
C’est sous la pression de l’eau, faisant suite à une forte pluie tombée cette nuit que le pont de Yorodougou a complètement cédé. Aucune circulation n’est possible même à pied sur cette route internationale qui relie la Côte d’Ivoire et la Guinée voisine.
